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工业4.0已经成为各行各业的热议话题,虽然大家都很关注这个话题,但大部分都停留在对热门词汇的讨论之中。是不是企业装备了智能机器人,虚拟现实设备,或者掌握大数据分析能力就达到了工业4.0的水平?我们认为这还不够。
1工业4.0深层解读
纵观历史,整个制造业经历四个阶段。第一个阶段是大家以前常说的“工业革命”,发源于英国。用机械动力替代了生物动力。第二个制造业重大变革是在上个世纪初以汽车业为代表,它除了以内燃机取代蒸汽机,同时还做到了大规模、高效率、流水线为特征的生产组织方式的变革。第三阶段的重大革命,是以计算机作为特征的自动化和IT革命。如今,我们迎来了第四波工业创新浪潮:工业4.0。
工业4.0会影响到制造业的各个板块,创造更深远的价值。例如,消费者都青睐定制化的产品,但是过去买汽车或者一些耐用消费品时,定制化很难做到。原因在于定制化传统上不适合大规模生产,也不适合于高效率生产。今天通过工业4.0技术,我们可以在高效和大规模生产前提下实现高度定制化,这对客户的价值创造非常大。
第二,工业4.0对企业投资方向也会产生重大影响。特别是今年的供给侧改革颁布之后,很多行业都面临着去产能,去库存的挑战。现在我们有很多的客户也会讲他最担心的就是今天投了一个工厂技术,却发现已经落后了,这会很麻烦。
第三个影响是生产网络的布局。随着信息化、数字化的发展,很多生产流程可以在远程实现。
具体来讲,工业4.0应该包含9项主要技术:
第一是自动机器人。
第二是增材制造,通俗的话说就是3D打印。
第三是现实增强技术,比如热门的虚拟现实眼镜。
第四是模拟技术。什么是模拟技术?举个例子,我们过去做研发的时候,很多时候一定要生产出实际产品才能进行测试,但是今天在模拟研发的状态下我们不需要这些现实的产品就可以进行试验。这项技术在今天的很多制造业中应用很广泛。
第五是水平和垂直系统整合。工业4.0不是你有几个机器人或几副虚拟现实的眼镜。更大的意义在于对整个价值链的横向整合,以及从用户界面到了最后的生产信息化架构,以及数据架构之间的打通和整合。
第六是工业物联网。举例而言,现在仓库里面会使用技术,叉车自动识别取货,自动送到需要的地方,而不需要人工驾驶。
第七是云计算。
第八是结合各种技术在一起的网络安全技术。
第九是大数据分析。
2工业4.0的内核
工业4.0的核心是什么,或者说它与前几次工业革命有何本质上的区别?我们认为上一次工业革命中更多的是某些生产环节的自动化,比如在汽车产业,原来的焊接工作现在由机器人来做。但是未来工业4.0是用新的技术,实现跨界整合。如何解释?在一个企业内部,这意味着技术可以将销售、生产、物流、采购、研发这些环节通过数据整合起来。现在的模式之下,企业内信息的传递是链条式的,销售把需求报给生产,生产制定出生产计划传递给采购,采购传递给供应商,这是链条式的结构。但是在工业4.0的模式之下,信息传递会成为一对多的结构,也就是说,销售的终端客户信息可以通过新的技术实时传递到生产,同时传递到采购,甚至传递到供应商,这样就能够让我们上游的职能部门,甚至上游一些合作伙伴很快根据市场变化作出反应,而不需要一步一步地等待信息的传递。这也可以有效避免供应链往上逐层放大需求的“牛鞭效应”。
另外一个核心的理念就是纵向的整合。今天很多制造企业已经有MES、ERP等系统,但是问题是没有把它们完全打通。过去会遇到这些问题,就是交易完成了,但是数据没有留下来。比如客户买了一张机票,卖完就算了,但是这个客户是什么时候买的机票,行程从哪里到哪里的数据没有留下来。今天我们都知道这些数据对任何一个企业都有很大的意义。卖给客户机票,这仅仅是第一层客户界面,之后如何跟后台的运营和数据库打通,都是在工业4.0时代要考虑的问题。
3工业4.0为中国带来的机遇
具体到中国企业来说,机遇在哪里?第一,工业4.0可以进一步强化中国企业的成本优势或者说重获成本优势,很多人认为随着中国劳动力成本上升,其在低端的制造业的优势会逐步消失。但是中国在改革开放三十年中形成了非常强的工人队伍,这些中国制造业工人队伍素质非常高,像机器人的制造、传感器等等这样一些高端产品的制造上中国企业会有很多机会。
第二,中国的互联网生态系统发展在世界范围内应该说是领先的,至少跟其他发达国家相比并不落后,这一点也可以成为我们一个优势。
第三就是需求。今天中国广大消费者对定制化产品、个性化产品的需求越来越高。而且中国的消费者有个特点,他们需求变化的速度比西方国家快很多,比如在几年前可能很多消费者还是一种炫耀式的消费,一定要买品牌。但是今天很多年轻人穿衣服、买包不再坚持要求是名牌,而是有自己的个性。这一点对工业4.0和制造业企业来讲有很大的机会。
最后是在满足我们对客户反应速度加快的需求过程中,提升我们供应链的效率。我们一直说中国企业跟很多海外企业比,我们除了成本优势之外,还有一个优势是在服务上,以及在生产上更高的灵活性,我们认为这些理念跟工业4.0是非常一致的,通过一些新的技术,如果能够巩固我们在客户服务、在灵活应对市场需求中的优势,应该对中国企业未来有很大助益。
4应用工业4.0的挑战
在应用工业4.0的过程中,中国企业也会遇到一些挑战。
首先是发展阶段的挑战,不同的企业在制造业的成熟程度上不一样。有些企业自动化程度已经很高,已经进入了工业3.0的阶段。但是也有很多企业是高度依赖人工操作,生产环境和生产条件都不怎么理想。一个很重要的挑战就是不能生硬套用其他国家成熟的经验。举例来讲,今天成熟的物流经验是用射频技术,加上一个射频芯片,不用人工扫码,就能掌握一箱货品走到什么地方。但是有的企业今天条形码都没有,即使是先通过条形码建立初步的系统,也是很大的进步。所以结合不同的企业要考虑不同特点应对工业4.0,而不是照搬。
第二是来自发达国家制造业的创新挑战,发达国家主要的劣势是人口成本高,今天很多人工作被机器取代,而且在整个制造业自动化和信息化提升之后,它们在效率和成本上会对中国制造形成冲击,中国企业在这一点上要迎头赶上。在工业4.0的某些领域,中国跟其他先进国家的差距并没有在传统制造业中那么大,我们有很多机会。
第三点,也是非常重要的一点,是组织和协作的挑战。我们不要错误地认为工业4.0仅仅是投资购买一些机器人和先进设备。工业4.0需要紧密的跨部门协作。这种协调机制很多企业还不是很成熟,或者说不规范。在这一点上,我们认为中国企业的挑战非常大。一方面,需要去除信息沟通的阻碍,让客户信息可以很快地反映到生产和采购上。另一方面,你的采购和生产还要对客户信息作出很快的反应,否则这些数据就失去了价值。我们有时候见到一种恶性循环,因为上游对前端信息反应慢,甚至忽视它,就会导致销售或者前端对数据的应用或者数据采集失去动力。我们遇到过现实的例子,大家有很好的终端给销售人员去录入它的终端信息、客户信息、销售信息,但是因为这些信息没有发挥作用,所以最终这些系统会形同虚设。
工业4.0是复杂的,全面变革的工作。企业不要把它看成是简单的一个生产自动化,也不要简单看成是一个IT项目。它不仅是给我们的生产带来一个挑战,而且同时要求我们在生产的组织方式上、在跟上下游客户的关系上要有一些新的理念。
举一个例子,几十年前大家谈供应链管理,大多数人谈的是要建几个仓库,运输路线怎么组织,怎么样做到成本最低、效率最高。但是这些年以来,特别是一些跨国企业谈到供应链管理,最大的挑战不是这些,因为这些问题随着新的社会分工可以通过第三方物流解决。我们今天面临更大的挑战是市场和运营的衔接,特别是在金融危机之后,市场变化非常快,一方面客户需求的变化很快,另一方面上游的原材料价格波动非常大,如果还是按照我们过去传统模式,生产还是按部就班,月初制定计划,雷打不动,很难满足市场需求,也很难应对上游的原材料价格波动。所以,很多企业也谈到在今天这个环境之下,供应链更多的是解决组织问题,解决内部人员的问题,解决沟通的问题。从这个例子就可以看到工业4.0变革的深刻性,它不只是技术上的变革,而是改变我们管理企业的方式,以及进行内部的沟通和信息交流的方式。
中国企业要想有效应对上述挑战,把工业4.0应用起来,还有两点提醒和注意。
一.还是要把基础的东西做好,在工业4.0这个问题上不是说新技术可以绕开制造业一些最基本的东西,譬如生产规范化、有效的设施维护、人员的技能水平等。不是说机器替代人就不需要员工的技术水平,而是要有更高的技术要求。在这个地方不要有错误的观念,认为可以绕开基础制造业。比如今天汽车行业很多课题都很热门,互联网汽车或者电动车等等,但是它并不等于说可以不造汽车了。
二.结合自身特点找到“抓手”。并不是每一个技术都适合于每一个企业,也不是每一个技术在任何阶段都适用。有些技术,比如机器人技术,虚拟技术在很多领域是不适用的。同时有一些技术在现在还不成熟,但是不等于将来不成熟;现在不适用,也不等于将来不适用。每个企业在确定做什么以及怎么做的过程中要因地制宜,动态地行动和优化。不要指望工业4.0一蹴而就,它不是一个IT系统,六个月或者一年就能上线,它一定是个不断循序渐进的过程。
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